김제경찰서 교통관리계장 김종만
최근 휴가철을 맞아 늦은시간까지 보행자 활동시간이 증가함에 따라 보행자 교통사고가 증가할 것으로 예상되며 김제지역의 농촌 도로의 특성상 보도와 차도의 구분이 없는 장소가 많아 보행자 교통사고의 위험이 매우 높다.
교통사망사고 통계에 따르면 2019년 김제에서 발생한 교통사고 사망자는 21명이며 그중 65세 노인층은 16명(76.2%), 보행자 사고로 인한 사망자는 7명(29.2%)이었으며, 2020년에도 노인층 사망 6명, 보행자 사망 4명으로 매년 노인층 및 보행자 사고는 지속적으로 높게 발생하고 있다.
운전자는 노인들의 신체적, 생리적 행동 특성을 무시한 운전행위를 삼가하고 노인 등 교통약자들이 걸어 다닐만한 도로에서는 서행 운전해 노인 등 보행자들을 보호하는 것이 무엇보다 중요하다.
운전자들은 보행자 사고 예방에 대한 지금보다 더욱 적극적인 관심을 가지고 생명을 존중하는 선진교통문화를 조성하는데 동참 해야할 때이다.
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