전주덕진경찰서 덕진지구대

양홍선

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노인교통사고예방은 사회적관심뿐!!

노인층의 지속적인 증가로 초고령화 사회로 진입하고 있는 우리나라는 2013년 기준 65세 이상 노인인구 10만 명당 교통사고 사망자 수가 57.8명으로 OECD 회원국들 평균보다 약 6배가량 높은 것으로 나타나고 있다. 노인들의 교통사고 및 사망사고가 늘어나는 이유는 나이가 들어감에 따라 교통흐름 인지능력 및 신체적 운동능력 저하로 인해 방어운전등 현장 대처가 미숙하기 때문으로 파악된다. 때문에 노인운전자에 대한 안전운전 홍보가 필요하고 또한 경찰관서나 주민센터등에서 노인이 운전하고 있다는 것을 인식할 수 있는 스티커등을 배부 부착해 다른 운전자가 알수 있게하는 것도 필요하다.
그리고 심야시간이나 새벽녘 도로상에서 운전자들이 노인보행자를 발견하지 못해 사고가 발생되거나 거동이 불편한 노인들이 횡단보도까지 걸어가지 않고 무단 횡단 중 교통사고가 발생하는 경우가 높게 나타나고 있다. 이는 야간 시계가 불량하지만 차량이 속도를 줄이지 않고 보행자가 횡단보도의 신호를 지키는게 얼마나 안전한지를 간과한 것이다.
이를 예방하기 위해 사고가 자주 발생하는 도로에 가로등을 추가로 설치하고 야간 노인보행자는 눈에 잘 띄는 밝은 색상의 옷을 입도록 홍보하며 경로당등 노인들이 많이 모이는 장소를 찾아 교통사고 예방 교육이 필요하다. 또한 노인들이 많이 거주하는 농촌지역의 경우 무단횡단 사망사고가 발생한 장소나 도로횡단이 잦은 장소를 선정해 안전시설 보강 및 적색 경고 표지를 설치해 위험장소임을 나타내는 것도 노인 교통사고를 줄이는 방법이다.