스마트폰 보급이 늘어나고 정보통신망이 발달함에 따라 언제 어디서나 인터넷에 접속하여 간편하게 모바일 결재수단을 사용하는 사람들이 많이 늘어나고 있다.그러나 이러한 편리함 뒤에는 나도 모르게 유출된 개인정보가 불법대출이나 피싱사기 같은 사이버 범죄의 먹

해마다 데이트폭력이 꾸준하게 증가하고 있다. 경찰청 자료에 따르면, 3년간 데이트폭력으로 검거된 인원은 2016년 164명, 2017년 282명, 2018년 284명으로 3년 사이에 2배가량 증가했다.데이트폭력이란 연인 사이에서 한쪽이 가하는 폭력이나

나방의 애벌레는 녹색으로 주로 녹색의 잎 위에 살고, 청개구리는 주변 환경에 따라 녹색이나 어두운 갈색으로 변한다. 바다에 사는 해마는 해초와 비슷한 색으로, 넙치는 흙색으로 흙바닥에 붙어산다. 동물들이 주변 환경의 색깔로 변하거나 숨어사는 이유는 약

경찰 근무를 하면서 여러 사건을 접하였지만 그 중에서도 가장 안타까운 사건은 적게는 몇십만원에서 많게는 약 일억원의 재산피해가 발생하는 보이스피싱 사건이 아닐까 싶다.보이스피싱 범죄는 국세청, 경찰, 금융기관 등을 사칭하는 수법으로 전화를 걸어 금융정

필자는 최근 운전을 하다가 사고 날 뻔한 경험을 겪었다. 교차로에서 신호대기 중 녹색신호로 바뀌어 출발하려는 순간 노인이 교차로 밖으로 뛰쳐나왔다. 너무 놀라 급브레이크를 밟아 사고는 피했지만, 노인은 다른 차들을 의식하지 않은 채 앞만 보고 길을 건

겨우내 얼었던 딸이 따뜻한 날씨에 녹으면서 지반약화로 인해 안전 및 교통사고 등 운전자들이 주의해야 할 것들이 한 둘이 아니지만 그 중 ‘포트홀(Pothole)로 인한 사고의 위험이 큰 시기이다.포트홀은, ‘도로가 파손돼 냄비(P

며칠 전 국토교통부에서 실시한 2018년 교통문화지수 실태조사에 따르면 전라북도 지역이 전국 17개 광역자치단체 가운데 무단횡단 빈도 (39.35%,17위)가 가장 높은 곳으로 선정되었다고 한다. 보행자 교통사망사고의 주원인이 되는 무단횡단 빈도가 높

찬바람이 불면 겨울 분위기에 취해보기도 하지만 추운 날씨 때문에 모자와 목도리로 얼굴을 꽁꽁 싸매고, 고개를 숙인 채 걷는 보행자들이 많다. 그러다보니 보행자의 시야가 좁아지게 되고 교통사고 위험성은 커진다. ‘운전자가 피하겠지’

미세먼지가 기승을 부려 부담스럽지만 입춘이 지나면서 기온이 상승해 날씨가 풀리고 있다. 이와 맞물려 운전자들의 운전자세도 긴장이 풀리고 있다. 그러나 교통사고는 실제로 눈이 많이 오는 12월과 1월보다는 도로가 녹는 해빙기인 2월부터 4월까지 사고가

교통사고 예방은 늘 중요하지만 교통사고 뒤에 일어하는 2차사고 역시 우리가 조심하고 또 대비해야 할 문제이다.특히나 겨울철에는 길이 미끄럽거나 야간에 시야 확보가 어려워 2차 사고의 대부분이 겨울철에 일어나는 등 2차사고의 위험성이 더욱 커져 2차사고

깜박이는 점멸신호, 차량의 소통이 적은 도로상에 시간대 등을 감안 탄력적으로 교통의 흐름을 원활히 하면서 에너지 절약에도 도움이 되는 목적 등으로 사용하고 있다.하지만 운전자등은 한가한 도로상에서는 신호를 무시하고 심지어 어떤 운전자등은 제대로 점멸신

당신의 컴퓨터는 건강하십니까? “보안카드번호 전체입력금지” 어느 은행 접속 시 보이는 글이다. 그 밑으로 “보안강화 등의 이유로 보안카드 번호 요구 시 금융사기이오니 절대 응하지 마시기 바랍니다.”라는 글도

도로에서 운전을 하다보면 갑자기 무단횡단을 하는 사람이 튀어나와 당황한 경험은 누구나 있을 것이다. 심지어 야간에도 발견하기 쉬운데 무단횡단을 하는 가장 큰 이유는 우리 국민들이 무단횡단에 관해서 대수롭지 않게 생각하기 때문이다.특히, 무단횡단사고는

어느새 봄의 시작을 알리는 입춘이 지나고 전국의 학생들 개학일이 다가오고 있다.신학기 학생들 중에는 새로운 환경에서 친구들을 사귀고 적응을 해야 하므로 기대 반 설렘 반으로 기다리고 있는 친구도 있겠지만 어떤 학생들에게는 즐겁지만은 않을 수 있다.경찰

작년 9월 부산 해운대에서 만취상태 운전자가 전역을 앞둔 군인을 치어 사망에 이르게 한 음주 교통사고가 있었다. 이로인해 음주운전으로 인명피해를 낸 운전자에 대한 처벌을 강화하는 법으로 일명 윤창호 법이 제정되면서 혈중알코올농도 기준 상향 등 음주운전

길을 걷다 보면 인도로 불쑥 들어오는 차량 때문에 화들짝 놀란 경험 있을 것이다. 보행자들은 인도에 차량이 접근할 거라곤 생각지도 못하다보니, 인도에서 교통사고가 많이 일어난다.최근 5년간 보행자가 인도를 통행하다 일어난 교통사고는 전국에서 4931건

보복운전을 직접 경험하신 분들, 뉴스로 접하신 분들도 다들 알겠지만 우리나라 보복운전은 굉장히 심각한 상황에 이르러 도로교통법 개정안을 통해 보복운전 처벌이 강화되기까지 하였다.우리나라 보복운전 원인 1위는 차선변경으로 인한 무리한 끼어들기라고 한다.

꽉 막히는 도로에서 지그재그로 운행하는 경찰차를 본 적이 있나? 많은 사람들이 “바쁘고 비좁은데 뭐하는 거지?"라고 생각할 수 있다. 바로 이것은 안전한 2차 교통사고 방지를 위해 트레픽 브레이크를 시행하는 것이다.트래픽 브레이크(

일상생활을 하다 보면 적색 신호등에도 무단횡단을 하거나 신호위반을 하는 운전자, 쓰레기나 담배꽁초를 길에 거리낌 없이 버리는 사람 등 기초질서를 지키지 않는 시민들을 자주 목격하게 된다.‘다른 사람들도 어기는데 나 하나쯤 어겨도 상관없어,

요즘에는 보이스피싱이란 단어를 너무나 자주 듣고 접하다보니 주민들에게 보이스피싱에 대해 설명을 하다보면 “우리가 더 잘 안다”며 경찰관의 설명에 오히려 웃으시는 분들을 많이 볼 수가 있다.하지만 보이스피싱은 많은 사람들에게 알려진