겨울철 교통사고 주범 “블랙아이스(Black Ice)” 대처방법
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겨울철 교통사고 주범 “블랙아이스(Black Ice)” 대처방법
  • 이재홍
  • 승인 2014.12.15 14:19
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이재홍(진안경찰서 교통조사계)

블랙아이스(Black Ice)는 검정색의 얼음이 아니라, 눈이나 어는 비(freezing rain)에 의해 투명한 얼음이 아스팔트 위를 마치 코팅한 것처럼 뒤덮어 도로에 얼음이 없는 건조한상태(검정색)로 보이는 현상을 의미한다

겨울철에는 아스팔트 표면의 작은 틈새로 눈이나 비가 스며든 후 밤사이 기온이 급격히 내려가면서 얇게 얼어붙은 얼음길인 블랙아이스로 인해 교통사고가 많이 발생한다. 운전자가 보기에 아스팔트의 검은색과 같아서 전혀 알아차리지 못하거나 도로가 젖어있는 정도로 생각하기 쉬워 미리 대응하지 못하기 때문에 평소와 같은 속도로 진행하다가도 큰 위기에 직면하게 되는 것이다.

특히, 지열이 닿지않는 고가도로나 다리위, 터널이 끝나는 지점, 해안도로, 저수지부근, 절개지도로, 그늘진 곡선도로등의 지점에서는 일반도로에 비해 온도가 낮기 때문에 더욱 주의해야한다

블랙아이스로 인한 사고에 대처하기위한 지켜야할 안전수칙으로

첫째 겨울엔 특히 기상정보나 교통정보를 미리 파악하여 도로상황을 인지하고 서행하며 급제동과 급가속 급핸들조작은 피하여야 한다, 미끄러운도로에서는 제동거리가 평소 2∼3배 길어지기 때문에 차간 거리를 충분히 확보해 주행하여야 한다

둘째 결빙구간에 차량이 미끄러지면 반동적으로 핸들을 미끄러지는 반대쪽으로 틀게 되는데 그렇게 될 경우 자동차에 스핀현상이 생겨 차가 더욱 중심을 잃고 돌게 되므로 미끄러지는 방향으로 같이 핸들을 틀어주고 차의속도가 낮아지면 그때 서서히 핸들을 돌려줘야 한다

셋째 브레이크는 한번에 밟는것보다 여러번에 나눠서 서서히 멈춰주도록하고 이때 엔진브레이크를 동시에 사용하는것도 좋은방법이다

넷째 앞차가 지나간 바퀴자국을 따라 달리는 것이 안전하며 커브진입전에는 반드시 감속하고, 커브를 돌때에는 절대로 기어변속을 하지 않아야 한다
 마지막으로 타이어의 마모상태를 점검하고 적정공기앞을 유지해야 한다 빙판길에서는 타이어의 마모가 심하거나 공기앞이 낮으면 제동거리는 더 길어지기 때문이다. 

결빙과 대설등 위험기상이 우리의 교통안전에 위험요소로 부각되는 겨울철에 블랙아이스의 위험성과 특성을 평소에 잘숙지하고 블랙아이스 사고는 운전경력과 무관한 것이므로 빙판길에서는 절대 운전 실력을 과신하지 말고, 침착하고 여유있는 마음가짐으로 안전운행을 하는 것이 가장 현명하다

 


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