병무청오거리에서 한벽교 구간은 주말 일일 교통량은 약 9천여 대로, 전주시민뿐만 아니라 
전주를 방문하는 관광객들도 극심한 구간정체는 이미 교통통계로 나타난 것과 관련해 지난 21일 전주시의회 김윤철(사진)의원은 “시민들은 생활적인 요소 해결을 목적으로, 관광객들은 관광 목적지로 이동을 위해 생활 및 관광 인프라가 집중되어 있는 곳으로 가기 위해선 해당 구간을 경유해야 하나 복잡한 교통으로 인해 일정에 큰 차질과 악영향을 미치고 있어 문제가 심각한 상황이다”며 시민불만 사항을 시정에 반영해 줄 것을 촉구했다. 

원활하지 못한 교통체계는 지역에 대한 부정적 심리가 작용해 주변사람들에게 해당 지역을 추천하지 않거나 재방문하지 않는 등으로 연계된다는 연구결과를 덧붙였다. 
이에 답변에 나선 우범기 전주시장은 “지하차도 등 도로의 입체화는 기존 도로의 한계를 극복하면서 교통 환경을 획기적으로 개선할 수 있는 중요한 대안이라는 점에 깊이 공감하며,    시에서는 백제대로와 전주역 등 주요 구간에 대해 지하차도 도입을 적극 추진하고 있다. 다만, 지하차도는 물리적인 도로 여건과 경제적 타당성, 교통 영향 등에 대한 전반적인 고려가 필요하며, 특히 동일한 구간에서 추진 중인 기린대로 간선급행버스체계(BRT) 구축사업 및 혈맥잇기 사업과 연계에 대한 검토도 필요하다”며“전주시 도로건설관리계획 수립 용역 등 현재 진행 중인 용역을 활용해 타당성을 검토하겠고, 검토과정에서 타당성이 입증되면 별도 용역을 추진해 구체적인 계획을 수립해 나가겠다”고 밝혀 밝은 전망을 나타냈다.