아동학대란, 보호자를 포함한 성인이 아동의 건강, 복지를 해치거나 정상적 발달을 저해할 수 있는 신체적·정신적·성적 폭력이나 가혹 행위를 하는 것과 유기·방임 등을 모두 포함한다.대한민국에서는 해마다 4~50명의 아이가 학대로 사망하고 있다. 언론의 주목을 받는 경우는 극소수에 불과하다. 지난 10년간 아동정책에 많은 개선이 있었지만, 여전히 아동학대 사례가 계속 발생하고 있다.아동학대 전문가는 코로나 19 이후 아동학대 신고가 감소했으나 실제로는 피해 사례가 늘어났을 수도 있다고 한다. 주로 신고 의무자인 교직원 등이 아동학대를

4·7 보궐선거에서 대한민국의 2대 도시 서울과 부산시장 모두 국민의힘 오세훈·박형준후보가 당선되었다. 그들과 맞붙은 집권여당 더불어민주당(이하 민주당) 박영선·김영춘후보가 참패한 것이다. 각각 18%포인트와 28%포인트의 너무 큰 스코어로 진 선거라 일종의 묻지마 투표가 이루어진 게 아니냐 하는 의구심이 생길 정도다.민주당 지도부가 그 책임을 지고 즉각 총사퇴했음은 물론이다. 김태년 당대표 직무대행은 “저희의 부족함으로 국민께 큰 실망을 드렸다”며 “철저하게 성찰하고 혁신하겠다”고 말했다. 문재인 대통령도 “국민의 질책을 엄중히

해방 이후 국내정치는 독재 권력과 민주시민의 억압 등 지금의 미얀마사태와 흡사한 시국이었다. 더 이상 이대로 두고 볼 순 없다며 총선을 통해 180석을 주고 혁신하고 정치의 민주화와 곪고 썩어 문드러진 정치개혁을 통해 선진국가의 발전을 기대하고 있다. 하지만 과도한 떡고물 앞에 정신 줄을 놓으면서 민주시민이 바라는 마음을 역행하고 오히려 자신들의 놀이터로 삼았다. 이번 서울시장 선거를 통해 회초리를 들었고 다시 일신할 수 있는 기회를 줬다. 민주당 원내대표 선거를 앞두고 요구가 많지만 향후 100년 안에 180석을 차지할 수 있을지

어린이보호구역은 어린이가 많은 지역인 유치원, 학원, 초등학교, 특수학교, 어린이집 등의 주변도로에 교통사고의 위험으로부터 어린이를 보호하기 위하여 ‘도로교통법’에 의해 필요한 일정구간에 대해 지정되며, 어린이보호구역으로 지정되면 자동차등의 통행속도를 시속 30Km 이내로 제한할 수 있고, 자동차의 주·정차를 금지할 수 있다.어린이보호구역 내에서 사고가 발생하는 가장 큰 원인은 불법 주·정차로 차량운전자의 시야 확보가 되지 않아 발생한 것으로 나타났다.5월 11일부터 개정 도로교통법이 시행되면서 어린이보호구역 내 불법 주·정차의 과

무주군이 농촌신활력플러스 공모 선정을 위한 행정조직과 민간조직을 구성하고 본격 준비 체제에 돌입했다. 이를 위해 군은 지난 8일 군청 대회의실에서 농촌신활력플러스 행정협의회와 민간협의회 구성을 통해 지역사회 산업, 경제, 관광, 교육 등 농촌혁신을 위한 의사협의체를 구축하고 농촌신활력플러스 기본계획 수립과 분야별 업무공유를 통한 실효성 있는 의견을 수렴했다.경제, 사회, 교육, 관광 등 10개 부서 15팀과 민간협의회 13개 단체가 참여하고 있는 행정협의회는 농촌활력 사업에 기반이 될 아이템을 함께 개발하는 데 총력을 쏟을 계획이다

코로나19로 인한 전 국민이 고통과 어려움에 처해 있다. 고통을 분담하고 함께 극복하자며 호소했던 것에 ‘모르쇠’로 일관한 업주들이 단속됐다. 심야배짱영업 등 고통 분담을 어기고 사회질서를 위반한 업소들은 엄벌로 다스려야 한다는 여론이 일고 있다. 최근 코로나19의 4차 유행을 앞두고 있어 걱정스럽다. 완주군 이서면의 유흥주점의 경우도 방역수칙을 어긴 사실이 드러나 제재를 받게 됐다. 사실 어디 여기뿐인가 혁신도시 및 신도시를 방문하면 실감나게 한다. 과연 코로나방역에 대한 위기의식도 없는 듯 술판을 벌이고 혼탁한 분위기가 연출되고

고속도로 주행 시, 도로에 눈에 띄는 문구를 볼 수 있다. 바로‘전 좌석 안전띠 착용’이다. 2018년 9월, 전 좌석 안전띠 착용 의무화 시행 이후 2년이라는 시간이 지났다. 단속 때문에 안전띠를 착용하는 것이 아닌 자신의 안전을 위해 안전띠를 착용해야 함에도 아직도 일반도로, 가까운 거리라는 이유로 차량에 탑승하고도 안전띠를 착용하지 않는 경우가 여전히 많은 실정이다. 교통사고 발생 시 안전띠를 착용하였을 때와 비교하여 안전띠 미착용으로 인한 위험성은 통계가 말해주듯 안전띠 착용이 얼마나 중요한지를 말하는 것은 아무리 강조해도

데이트폭력이란 연인 사이에서 나타나는 폭력이나 위협을 이르는 말이다. 여기에는 폭력적인 행위를 암시하면서 정신적인 압박을 가하여 권력관계에서 우위를 차지하는 것이나 언어폭력 등 비물리적인 행위도 포함한다. 연인이라는 친밀한 관계의 특징상 지속적, 반복적으로 발생하고 재범률 또한 높은 편이다.‘연인’이라는 관계에서 발생하는 특성 때문에 피해자는 개인이 감당해야 할 몫으로 생각하여 신고나 상담에 소극적인 태도를 보이는 경우가 많다. 또 피해자는 가해자가 본인의 가족, 직장 등 개인정보를 알고 있고, 보복이 두려워 신고할 엄두조차 내지

정부의 주요한 정책의 하나로 친환경이 대두되는 사회에서 전기차가 날로 늘어나는 추세에 비해 화재에 대한 대책은 아직 미흡하다.2012년도에 753대이던 전기차 차량 대수가 2020년도에는 20만대가 넘게 팔려 급속도로 늘어나고 있는데 비해 전기차 화재 시 대체 능력은 이에 따라가지 못하고 있다.차안에 한 대씩 실려있는 A.B,C급 분말용 소화기로 과연 화재를 진압할 수 있을까?전기차량 운전자는 화재가 발생할 때 대처는 어떻게 해야 할까?전기자동차 배터리는 휴대폰, 노트북 배터리와 구동 원리가 똑같아서 전기를 띤 리튬 이온이 음극과

4.7 재보선이 야당의 승리로 마감했다. 무엇이 문제인지 삼류정치에 대한 성찰 있어야 한다는 비판이 일고 있다. 서울시장 선거에 국한되지 않고 전국적으로 파급되는 효과는 만만치 않다. 야당의 승리보다는 여권 스스로 무너졌다는 후문이다. 전북지역 여론은 박 후보의 갑작스런 ‘여성부시장’공약이 ‘생뚱맞다’라는 것. 여성이 아직도 사회적 약자인지, 성적인 문제에 절대적인 장점으로 작용하고 있고 남녀평등과 철저한 실력위주로 공정과 평등을 내세운 현 정부에 부합하지 않는 이런 공약은 시대착오적인 발상으로 상대적 남성을 차별하고 폄훼하는 발언

요즘 “라떼는 말야”라는 말이 “꼰대”라는 단어와 접목되어 많은 사람들에게 널리쓰인다. 뜻을 살펴보면 꼰대는 “나이 많은 남자들”을 비유하는 은어(특수집단이나 구성원들끼리 사용하는 특수어)로 고리타분한 성인을 빗대어 말한다.흔히“라떼는 말야”는 꼰대들이 수직적 관계에서 아랫사람에게 권위주의적이거나 진부한 구시대적 생각을 표현할 때 쓰는 말을 희화화 한 용어이다.하지만 달리 생각해 보면 선조들의 삶과 경험 즉 과거에서 나오는 지혜와 노련함 등을 모두 빗대어 쓰는 말로 이를 거울삼아 미래를 대비해야 한다는 좋은 의미이기도 하다.내가 겪

코로나19 장기화로 서민들의 경제난은 갈수록 심각해지고 있다. 이로인해 금융기관의 도움을 받고자 하는 주민들이 늘어나는 것 또한 사회적 문제로까지 제기되고 있다. 이러한 사회적 재난상황에서도 보이스피싱 사기범은 수법이 교묘화, 지능화되고 있어 이에 대한 예방만이 주민들의 피해를 최소화시킬 수 있다. 최근 무주군 관내에서 금융기관을 사칭해 “저금리 대환대출을 해주겠다. 대출을 받으려면 기존 대출을 현금으로 상환해야 한다”라고 속여 피해자에게 수백만원을 넘겨받아 총책에게 송금한 보이스피싱 현금 전달책을 검거한 사례가 있다. 이처럼 보이

국민연금공단이 지난 2015년 6월 전주에 터를 잡았다.2017년 2월에는 기금운용본부도 옮겨왔다. 그리고 기금 1000조원 시대를 대비하기 위한 글로벌 기금관이 드디어 준공됐다.국민연금공단 기금운용본부는 전주로 이전한 이후 뛰어난 운용실적을 나타내 성공적으로 안착했다는 평가를 받고 있다.이전 당시 564조 5000억원이던 기금 규모는 현재 855조 3000억원으로 이전 이후 290조 8000억원 순증했다.이전 초기 운용수익률은 2017년 7.26%, 2018년 -0.92%를 기록했으나, 최근 2년간은 2019년 11.31%로 높은

올해 1월부터 원가연계형 전기요금 체계가 시행되어 전기요금 청구서가 새롭게 변경되었다.핵심내용으로는 원가변동요인인 연료비 변동을 전기요금에 반영하고 기후환경요금은 별도로 분리하여 투명성을 높인 것이다.새로운 전기요금 체계는 LNG, 석탄 등의 수입원료 가격 변동을 반영한 연료비 조정 요금과 기존의 전기 요금 총액에 포함되어 있던 기후환경 요금을 분리해 고객에게 청구한다. 이전 전기요금 체계는 유가 등 연료비를 적시에 전기요금에 반영하지 못해 가격신호가 소비자에게 제대로 전달되지 못하고 전기요금 예측가능성이 저하되었다.도입된 연료비조

요즘 농촌 들녘은 한해 농사의 풍년을 기원하는 농민들의 손놀림이 분주하다.따스한 봄철로 접어들면서 본격적인 영농철이 시작되다 보니 논과 밭엔 각종 농기계와 화물차량의 통행이 빈번하게 이루어지는 시기이기도 하다.하지만 타 지역 대규모 농업단지 및 특산물 재배 현장 주변을 운행하다보면 가끔씩 가슴이 철렁한 광경을 보게된다. 바로 농촌 도로에서 화물차 적재함에 들녘에서 일하는 작업인부를 여러명 태우고 이동하는 경우인데 이는 사고 위험에 그대로 노출되어 각별한 주의가 요구되고 있다.화물차 적재함은 물건이나 짐을 싣는 본래의 용도로 사용되어

2021년 4월 17일부터 전면 시행되는 ‘안전속도 5030’을 우리는 얼마나 알고 있을까?안전속도 5030’은 도로교통법 시행규칙 제19조 제1항에 의거 안전속도 5030을 적용하여 도심부 도로는 50km/h이하로 줄이고 어린이·장애인·노인보호구역, 생활도로등 이면도로는 30km/h로 속도를 줄여 사람중심의 도로교통문화를 만들고자 한다왜 굳이 아무런 문제 없는 제한속도를 줄이는지 궁금해하는 사람들이 있을 것이다.우선 통계청 결과에 따르면 OECD 가입국 기준 인구 10만명 당 보행자 교통사고 사망자 수는 1.1명이지만 우리나라 보